Voyage sur le porte-conteneurs CMA-CGM Tage

Vendredi 12 - En mer [vendredi 12 novembre 2004]

Levé à 6 h 30.

Pour ma plus grande joie, la mer est à nouveau agitée et moutonne (les mers calmes, propices à la navigation, ont tendance à m’anesthésier). Vent du Sud.

Je suis descendu tôt prendre mon petit déjeuner afin d’échapper au babillage en “hébreu” de nos passagers qui commencent à me fatiguer un peu. Le calme et le silence font partie du cahier des charges d’un voyage en cargo, il me semble.

À 11 h 05, 46° 32’ 57” N, 39° 28’ 81” W. Cap inchangé, vitesse 17 nœuds. Il fait encore plus doux qu’hier : température eau, 17 ° C, température air, 17,4 ° C. La pression tombe, 1029.

Le lieutenant de quart m’a donné ma déclaration de douanes, elle est datée du 16/11, ce qui officialise le fait que nous arriverons avec un jour de retard.

13 h 00. Changé d’heure. Beau ciel bleu.

15 h 00. Le baro continue à descendre. Le ciel bleu fait place à une grisaille humide, mais il fait toujours chaud (18°). Les vents sont toujours SSE.

18 h 00. Le bateau commence à bouger fort. C’est avec un plaisir vicieux que l’on entend, à la faveur d’un bon coup de roulis, le vacarme d’objets jetés au sol dans les cabines voisines. Dans mes “appartements”, tout est toujours à poste de mer, l’avantage de l’expérience.

Heureux choix de lecture.

Aileron de passerelle.

“Superbe” vue du salon passagers. J’ai la chance de ne pas avoir une des cabines qui donnent sur le mur de conteneurs.

“navire”, carnets web | © 2004 laurent gloaguen.